绿色通道人工检查存在误差大效率低等问题

为了建立顺畅、便捷的鲜活农产品流通网络，支持鲜活农产品运销，促进农民增收，国家开通了高速公路绿色通道，以便运载绿色农产品的货车通过。但有些不法分子，为了逃避过路费，而伪装成“绿色车辆”，为了应对这些现象，打击不法分子假冒“绿色通道”车辆、逃漏过路费行为。
目前采用工作方法为人工查验
然而人工查验需提高“绿色通道”查验人员责任心、积累“绿色通道”查验经验。其次，就是总结和掌握“绿色通道”车辆查验技巧，采取“望、闻、问、切”对绿通车辆进行有效查验。望：看货物整体载装情况，核实所装载的货物是否是鲜活，是否有半成品货物混装其中；看吨位，查实装运鲜活鱼类、贝类等产品的货车是否是空车运载；看装载水果、蔬菜等不同车型的大概重量，并与实际经验判断的地磅重量相核对是否混装；看装载的货物是否到达要求的车厢容积的80%；看运载的鲜活产品是否超过所要求的超载幅度5%等。像这种检验方法不但检查效率低，而且人为操控度太大。

一直以来，对鲜活农产品车辆的检测只是靠收费员通过经验判断，这种方法很依赖人的经验，无法推广，而且准确性不高。目前多数货车是用苫布覆盖、再用绳子紧固，收费员要检测这样一辆车，要花费大量时间。更有甚者，还有些假冒鲜活农产品车辆组成车队，集中进入收费站，如果都靠人工对每辆车检测的话，肯定会造成拥堵。
鲜活农产品运输车辆一般经过层层包装，尤其是蔬菜、水果类产品，外包装更为紧密，收费人员检查时最多只能看到一小部分货物，很难对整车进行准确判断。
车司机李勇就给记者讲述了他的经历。“有一次我运西瓜到河南，经过某收费站时，检查人员为了判断车上是否为绿通产品，不仅爬到车顶上检查，还非要把栏板也放下来，有常识的人都知道，放下栏板西瓜肯定会掉在地上，这事我与收费站负责人理论了半天都没结果，最后只好给货主打电话让他来处理。面对这种局面，我们必须要有好的查验方法。”李勇无奈地说。

实情况不得不下决心寻求更先进的绿色通道检测手段，来提升工作效率、减小误差率。为了破解鲜活农产品车辆检测的难题，寻找适宜的检测手段，绿色通道快速检测系统可以对车箱进行透视检测，刚好满足这种的检查工作。
艾崴科技高速公路绿通检查系统是一款高速“绿色通道”车辆货物检查的高效的检测设备。检测设备安装在收费站安全岛上，无需另外找场地进行安装，且不需附加建筑，占地面积也很小，只需在安全岛上进行固定即可,对过往的车辆随时随时进行检测，系统自动对车辆所装载货物进行射线扫描，车辆内部货物扫描图像同步显示在远端计算机屏幕上，整个检测过程二三秒钟。经过简单培训，检查人员就可通过查看图像快速判断是否假冒鲜活农产品车辆，另外也可与系统自带鲜活农产品数据库中图像进行比对，来确定车内所装货物种类，该设备操作简单，即使刚上岗的检查人员也能很快上手。

武汉艾崴科技IWILDT™ AN-28003000高速公路绿通检查系统
设备主要技术指标：
射线能量：450KV;
照射方向：侧照式；
穿透钢板：100mm厚钢板；
结构设计：模块化，可拆卸二次搬运；
色彩涂装：不锈钢箱体；
外观尺寸：2m（L）x 3m(W) x 3.8m (H)；
通道尺寸：3m(W)；
扫描方式：通过式扫描；
通过率：在通过模式下100辆车/小时；
吸收剂量：小于1uSv/次；
工作场地：2m（长） X 4m(宽) ；